觀點|光陽「全力以赴」逆境反攻拼2024油電雙冠的底氣

觀點|光陽「全力以赴」逆境反攻拼2024油電雙冠的底氣

承上篇(光陽董座柯勝峯力拼油電雙料冠軍的改革之路),在「全力以赴」發表會上,不知道大家有沒有發現,舞台上的光陽工業董事長 柯勝峯,特別穿了橘紅色襯衫,而不是黑白西裝,甚至把襯衫袖子捲起來,就這樣一口氣發表了八款車款;在舞台上更首次「油電同台」,除了八款新油車,還有先前在義大利米蘭攜手知名車廠MV Agusta所開發的電動概念機車「AMPELIO」,記者會後更直接高喊「油電雙料冠軍」的市售目標,底氣到底來自於哪裡?

「好久沒有這麼熱鬧了」

在「全力以赴」發表會上,光陽工業一口氣發表了黃牌重機 KYMCO G-Dink CT,非常吸睛的仿古歐風的LIKE COLOMBO S,經典神車以“iMany”重生,並且找來盧廣仲、Janet謝怡芬代言全新LIKE 125 Keyless都會車款。而緊接全面進化的白牌 KRV NERO 180、 RACING MAN 雷霆者之後,最後壓軸出場的「大地名流125」更搭配改編自任賢齊《再出發》,以耐操、好擋、拼第一為訴求,贏回台下經銷商熱情掌聲,當時我在文章當中也有提到,有現場經銷商跟我說「好久沒有這麼熱鬧了」。

盧廣仲、Janet謝怡芬代言全新LIKE 125 Keyless都會車款,三支影片用深植人心的形式,訴求出大學時期不同類型的年輕男女學生生活,讓你閉上眼就可以想像得到車子不但好看,椅墊雙載很舒服、而且還可以載很多書。

Colombo 之前的訴求只會想到要給人有「歐風」的感覺,這次採用全新復古方型燈,在選色上卻非常鮮明,有種「潮流中帶點懷舊」的無違和感,是KYMCO專為性格自主用戶量身打造的車款。KRV NERO 180 以「黑」為主軸,展現車款「穩重內斂的力量」,RacingMan 更特別讓職人帶出「雷霆者」,訴求是每一位勇於面對挑戰、將自己推向極限的強者寫照。經典名車 Many,多了”icon”的”i”,讓經典有所不同,但卻更經典,其實這也是來自消費市場的聲音,畢竟 Many 已經賣了 50 萬部,貢獻許多心力,但卻沒有任何變化,這次做出改變,也是落實光陽「深得我心」的理念。最後的名流車系以「大地」為名,貫穿人們疫後振奮再起、蛻變重生的決心。

以「大地」之名

我就以「大地名流」為例,名流車系是光陽最負盛名的熱門車種,1987 年推出以來深受好評,尤其許多工地、工廠、店家的停車場,都可以看到它的蹤跡,要說它陪伴台灣黃金世代們創造台灣經濟奇蹟的名車,一點也不為過。近年來壹哥印象挺深刻的是光陽工業在 55 週年之際,把它端了出來,這「新名流125」,頓時成了媒體關注焦點,即便車身簡約、典雅,用色單純,整體規格升級,車廂有33L超大容量,然而卻少了當年那種「味道」。

什麼味道呢?從這次柯勝峯特別以「大地」為名,表達人們在疫情過後齊心協力、面對困難,振奮再起、蛻變重生的心態,搭配 10 多年前奔騰G3 125的「耐操、好擋、拼第一」訴求,承襲光陽工業50多年來烙印在消費者心中的優良口碑「耐操擱有力」,現場強調「全車三年保固、耐操好擋拚第一」,加上改編自任賢齊《再出發》的「大地名流」當催化劑,頓時掌聲四起。這種一呼百應、深植人心的感動。我認為在當下光陽確實已經「贏回」許多人的信心,道理很簡單,就是多了「人味」。而當造車工藝發展到極致、呼應需求,再添加了人味,那麼整體加乘效應,是非常可觀的。

光陽工業董事長柯勝峯的「 8 車齊發」策略,背後代表的意義很簡單,卻也不單純:「其實說到底就是要給人感覺到不一樣的 KYMCO,很重要的核心的訊息要出來,並且清楚傳播到不同的通路。」他特別提到「市場的聲音有聽進去了,而且我們展示給你看,我們是跌倒,不是腿斷了」這句話,再再顯示身為集團核心、最高領導人,確實想要大刀闊斧,做出改變。

「老實說內部如果不改,做到懷疑人生一定是必要的,因為人家做的真的比你好,我們真正的敵人是自己,我們有沒有做好該做的事情?昨天是要跟大家宣告這件事情。」- 柯勝峯

壹哥這幾年因為光陽 Ionex 的關係,跟柯勝峯有過多次見面,而此次「全力以赴」發表會隔天,柯勝峯進行了馬拉松專訪,一天下來,到我這場已經是第六場,不過他並沒有任何疲倦,他甚至笑說:「這算是輕鬆的,我曾經連續三天都是從早到晚的專訪,用的都是英文。」

正所謂:「台上三分鐘,台下十年功」。柯勝峯透露,這場發表會訴求是要讓消費者、讓夥伴們知道光陽的改變,所以不容馬乎,每一項產品的重新定位、訴求,甚至是展現的形式,都是由他本人親自定調,就連演講稿都是他自己寫的。他更透露過去幾乎每一場活動的演講稿,也都是由他自己寫。就連新聞稿,都是在發表會前 15 分鐘確認好,全場播放的 6 支影片,有 4 支是直到前一晚才確認好,有 2 支是當天早上確認完成,並且由他彩排前都看過沒問題,才在開場前 1 個小時,全部上傳到雲端。

”Always Aspire“

這種捲起袖子「撩落去」的心態,是他希望帶給身邊每一個人「在這片土地上奮鬥、邁向成功目標」的感覺,要讓大家知道:「連董事長都親自『全力以赴』了,還有什麼過不去的?!」柯勝峯在發表會後,再發豪語,目標鎖定在 2024 年,也就是光陽60週年之際,奪得二輪車市場油車、電車市佔「雙料冠軍」。

這意味著,光陽要在油車要贏過現在氣勢如虹的 SYM、在電車要拼過電車一哥 Gogoro。我認為光陽工業要在油車成功翻盤、在電車成功超越,這「反攻之路」要做的事情還很多,當然身為集團董事長的柯勝峯不會不了解,但是至少相較以往,光陽有了以下五點底氣:

首先是訴求,我看到的是每個「光陽機車」就像「KYMCO Ionex 電動機車」一樣,有了明確的定調跟訴求,人們比較了解自己該怎麼樣選擇、車商也比較知道該怎麼去賣車。

再來是油電一家,對於機車行而言,不管是電車還是油車,其實都是車,未來肯定「油電一家」,而以現況而言,光陽通路商逐漸張開雙手接受電動車。

第三點是內部核心人力的全面投入,柯勝峯曾形容:做事的單位,全面轉為「作戰單位」,深入基層,了解基層,了解外界的變化,然後因應外界的變化「做對的事」。

第四點則是引用「外部力量」,由光陽把訴求提出,透過行銷公司,塑造出不一樣的光陽、走心的光陽。

最後一點也是最重要的一點,那就是「新車款」,柯勝峯多次強調,這只是「起手式」。我更相信,要刺激市場消費,不是只有做做樣子就行了,是要拿出真功夫見客的,這次的八款新車,如果當成是一個起點,那麼後勢可期的,我認為是全新光陽造車工藝的展現,更是該集團累積成功經驗,回應市場需求所堆疊的全新車種,我想,這才是起手式真正的意義。

「我們用的是很好的料、很好的設計、以及最好的訴求。要讓大家知道,我跟以往不一樣,不只是不一樣的『好』,還要超出所有人的期待與想像」-柯勝峯

光陽工業即將在 2024 年邁入 60 週年,柯勝峯則把這個過程當作是一個「里程碑」,他的野心是以「全力以赴」為起點,再創光陽下一個「輝煌的60年」。

Leave ur Comment

%d 位部落客按了讚: