KYMCO Ionex 的活動真的不辦則已,一辦訊息一個接著一個,前兩天才剛公佈「ionex 優時省」超哩程資費方案,以離峰換電宣導來爭取一波高哩程用戶的關注,這才沒過多久,稍早就預告將會在 12 月 12 日發表「大有可微」微型電動二輪車優惠方案。

依照先前公告,根據交通法規修法更名為微型電動二輪車,微型電動二輪車除了需要合格標章才能上路之外,自11月30日起微型電動二輪車新車需登記、領用、掛牌照才能上路,雖然不需要考駕照,但是上路時需要遵從「戴安全帽」,而且最高限速必須要在25公里以內,不得雙載、不可酒駕、不可擅自改裝、駕駛須滿14歲。若未領牌上路,將處1200元以上、3600元以下罰鍰,並移交保管;微型電動二輪車須投保強制險,若未投保可開罰750元到1500元。

微型電動二輪車除了深受銀髮族喜愛之外,由於免考照,更廣受18歲以下青少年學生、境外移工推崇,因為外型、動力就像 50cc 小綿羊,價格也不貴,業者估計每年台灣有高達10萬輛銷售規模。這也是為什麼,交通法規一上路中華 eMoving 便動作頻頻,很快的在第一時間就釋出相對應的優惠方案吸引客群,強調中華eMOVING全台經銷據點推出一站式諮詢服務,協助新舊車主領、換牌服務;並趁勢推出限時三大優惠,包括購買微型電動二輪車加贈3,000元購車金、三年強制險保費以及12期0利率。

至於同樣發展微型電動二輪車多年的光陽 KYMCO 也開始動了,該集團預計在 12 月 12 日舉辦媒體活動,名稱定為「大有可微」,預期將由光陽工業執行長 柯俊斌親自公開微型電動二輪車優惠方案與相關數據,屆時壹哥會在第一時間把相關訊息分享給大家。

By 壹哥OneGeek1979

1979年出生於桃園, 2011年加入ETtoday新聞雲(Ettoday.net), 2019年創辦極熊仔,現為ETtoday新聞雲特約記者, 對新科技保持熱情,斜槓時尚包袋市場, 資訊爆炸時代,希望透過一點點趨勢觀點,為市場帶來更多正能量。

Leave ur Comment

探索更多來自 壹哥的科技生活 的內容

立即訂閱即可持續閱讀,還能取得所有封存文章。

Continue reading