台灣大哥大宣布獲交通部計畫補助，與高雄市政府捷運局、高雄捷運股份有限公司共同合力推出「5G Smart Train FRMCS計畫」(Future Railway Mobile Communication System, FRMCS；未來鐵道行動通訊系統)，於高雄輕軌觀光人潮最多的五站點C10光榮碼頭至C14 哈瑪星，透過5G SA專網，達到5G高效、高頻、即時、高資安與專屬性的優點，打造全台第一個5G智慧軌道應用整合平台。
此次台灣大哥大在高雄輕軌導入的 MCPTT(Mission Critical Push To Talk)、5G AIoT、AR五大科技應用，包含5G TaaS (Transportation as a Service) 交通整合應用平台、AI行車軌道事前偵測與即時告警服務、月台AI人流環境偵測與管理服務、票卡收費逃漏檢測與辨識服務、AR旅客體感互動與城市觀光導覽服務，提高旅客安全，帶動周邊觀光價值，科技賦能輕軌交通智慧升級。
台灣大哥大表示，「軌道應用AI 模型與大數據資料庫雲平台」將AI 技術和軌道交通安全辨識高度融合，以AI 自動預警與資料分析研判後5G 即時傳出，辨識精準度預期達90%。
「AI 行車軌道與月台環境管理服務」結合輕軌車頭光達、CCTV等設備，搭配AI運算，將AI技術和軌道交通安全辨識高度融合，透過5G高速傳輸即時偵測軌道與月台異常狀況，將軌道異常事件即時於智慧互動式顯示屏幕告警駕駛員，解決傳統單依靠駕駛員高度集中精神作防禦駕駛，未來預期辨識精準度達90%；月台異常資訊亦可同步顯示行控中心，行控中心可遠端發送資訊或語音提示駕駛員或月台保全處理，有效提升軌道安全性。
這次同步導入了「票卡收費逃漏檢測辨識服務」，透過輕軌月台CCTV，進行AI 影像辨識與遠端監控服務，可檢測乘客的肢體動作來分析是否有刷卡付費行為。經判斷乘客可能無刷票之行為，則辨識其衣物特徵、外形特徵或性別特徵等，再透過5G 即時傳至OCC 行控中心監測，查票員也可透過手機，即時呈現逃漏檢測辨識名單。
在城市觀光方面，該系統更導入「AR 旅客體感互動與城市觀光導覽服務」，高雄輕軌車廂玻璃導入嵌入式OLED 透明廣告魔術屏，提供定點周邊的景點導覽，並且乘客可以直接使用自身手機裝置，掃描魔術屏幕上的QRcode，操作體驗AR互動小遊戲，帶動在地觀光，引入周邊商圈人潮。