鴻海Model C.E.T三款電動車一年內完成!市售價台幣百萬有找

鴻海Model C.E.T三款電動車一年內完成!市售價台幣百萬有找

鴻海(2317)年度盛事「鴻海科技日Hon Hai Tech Day」(HHTD21)今登場,不意外的展出該集團最新研發的電動車主力商品,還有旗下鴻華先進科技與工研院合作的自駕車平台等研發成果,今天恰巧是鴻海創辦人郭台銘生日,正巧也是全新三款台灣電動車 Model C.E.T 正式公開日。

這是鴻海的MIH聯盟自今年初成立以來最重要的里程碑,剛好今天是10月18日,恰巧也是鴻海創辦人郭台銘的生日,外界認為這是業界給郭台銘的生日大禮。現場率先展示的電動車正式日前公開影片的 E BUS,採用鴻華先進所擁有的三電系統整合技術,擁有260kW功率及3,000N-m扭力作為動力輸出,原搭載的大容量磷酸鋰鐵電池可提供250km以上續航力,結合鴻華先進的模組化電池配置設計,最大續航力可擴充至320km以上。

鴻海集團創辦人郭台銘在稍早的活動當中,親自開著 Model E 進場,他下車後指出:「新世代環保節能電動車,是我這輩子71歲以來收到最好的禮物,她展現了台灣整體工業實力,從產品構思、外型設計到電池設計、機動工程、三電系統、內裝系統到操控系統的整合工程,只花一年的時間。『太棒了!』這三個字不足以形容我現在的心情。」

鴻海董事長劉揚偉指出,上禮拜我們公佈了宣傳影片,有人說鴻海的電動巴士是虛擬動畫畫的,我想這些人搞錯了,大家等一下可以試試看,看看這輛電動巴士是真的、還是假的。除了電動巴士Model T 之外,劉揚偉更進一步公開 Model C 與 Model E,其中 Model C 是一台 SUV電動休旅車,而Model E 則是一款兼具外型設計的旗艦級轎車,集齊裕隆70年的造車技術、鴻海底盤技術,以及雙方合作的鴻華科技所提供的自駕車平台,在短短一年內成功打造。

在性能方面,劉揚偉指出,這三台電動車,最高性能可以達到 750P馬力、0到100公里加速只要 2.8秒,而且不只馬力大、加速快,續航力也夠強,最遠可以到達 750公里,這些是過去頂級跑車、房車才有的規格,現在鴻海的電動車也可以做得到。他更強調,鴻海電動車除了兼具性能、智能與效能,也是通用、好用,而且實用的電動車。

與 Model C 一起出場的裕隆集團CEO嚴陳莉蓮指出,鴻海與裕隆合資成立鴻華先進科技公司,短短一年時間就開發出電動車,這是台灣汽車發展數十年自組研發能量的展現,也讓人充分見識到鴻海速度、不只是速度,而且更具有科技感與先進性,相信未來在汽車產業轉型得過程中,推動整體汽車產業鍊的升級。嚴陳莉蓮更宣布,裕隆集團的納智捷LUXGEN,及中華品牌,將是鴻海電動車的首發客戶。

經濟部長沈榮津在致詞當中公開指出,目前 Model C 已經完成品質與安全測試,並且進入 20萬公里測試,電動大巴如果通過交通部審驗,可望將於明年在高雄開放試乘服務,Model C 很快地將會進入東南亞市場,產能約 5 萬輛。而劉揚偉則是透露 Model C 預計售價是台幣兩位數。

今年鴻海科技日將會針對「感受、技術、軟體、體驗」4大主題,現場將推出集團的各式新品。鴻海去年10月結合全球近1800家供應商,推動成立開放、共享的MIH (Mobility In Harmony)共享平台,並陸續與Fisker公司(Fisker Inc)、Stellantis集團(Stellantis N.V. )、裕隆汽車、吉利汽車、泰國國家石油股份有限公司(PTT)等國際大型車廠合作,強調的是「不分你我」的通力合作。

鴻海電動車所採用的自駕車平台來自鴻華先進科技,搭載工研院資通所自駕感知系統軟體,打造出一台實際的「自駕車」系統;該車即使在路寬較窄的道路,甚至遊客人群壅擠的環境下,也能展現具備固定路線繞行、自動煞車、停止起步、路邊停車、障礙物繞行及動態行人繞越閃避等自駕功能。

Leave ur Comment

%d 位部落客按了讚: