以Ionex S系列為基礎、成軍僅12天的「Ionex新馳上車隊」,於排位賽做出極佳成績,更於決賽時擊退強大對手,以一路領先姿態為Ionex取得首場冠軍獎盃,而這也代表著 KYMCO Ionex 3.0電動機車成為台灣TSR機車錦標賽2022年開幕戰EVS 10.0組(速克達電動車組)的冠軍,把競爭對手狠甩後頭。

雖然壹哥並不鼓勵飆車,但是如果是談到賽車場,倒是非常推薦大家前往,那是團隊精神、造車能力與賽車技術的綜合表現地點。那麼這次提到的「TSR機車錦標賽」,最早是在 2019 年首度成立EVS速克達電動車組別,目標當然是希望以賽事帶動台灣電動機車產業發展。

因此在賽事規則上,針對參賽的電動機車需要是台灣本地市售車款並須經過嚴格的賽前檢驗,確保馬達、電池、前後懸吊型式、車架、電池位置等都須以原廠規格參加不可改裝,清楚說明車輛本質於賽事表現中的重要性。今年的賽事安全前導車使用的是 Gogoro SuperSport。

不過這次奪冠的並非是 PBGN 聯盟任一車款,而是以Ionex 最新S系列為參賽賽車的「Ionex新馳上車隊」,其中56號縱肇霖、48號張家豪、60號曾竣臨三人,他們在4月17日上午排位賽時就已經分別取得第1、3、5席次的排位成績。本次奪冠的56號縱肇霖在總數圈數中成功守住對手的猛烈攻勢,最終以第一順位通過終點線。

不僅是他與團隊首座冠軍,也是 Ionex 推出以來,取得電動機車賽事史上首場冠軍獎盃,接下來他們還要進一步挑戰即將在 6 月 26 日舉辦的系列賽事。

By 壹哥OneGeek1979

1979年出生於桃園, 2011年加入ETtoday新聞雲(Ettoday.net), 2019年創辦極熊仔,現為ETtoday新聞雲特約記者, 對新科技保持熱情,斜槓時尚包袋市場, 資訊爆炸時代,希望透過一點點趨勢觀點,為市場帶來更多正能量。

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